Короткий ответ: терморазрыв — это сплошной слой материала с низкой теплопроводностью, который физически разделяет наружный и внутренний металлические контуры двери, чтобы мороз не проходил по стали насквозь. Проходит он в трёх местах сразу: в полотне, в коробке и по притвору. Если разрыв сделан только в полотне, а коробка цельнометаллическая — конструкция работать не будет. Разбираем послойно.
Почему обычная утеплённая дверь промерзает
В обычной уличной двери наружный стальной лист, рёбра жёсткости и внутренний лист сварены в один контур. Сталь проводит тепло примерно в 50 раз лучше кирпича и в сотни раз лучше минеральной ваты. Утеплитель лежит между листами, но металлический каркас его просто обходит — мороз идёт по самому металлу. Это и есть мостик холода.
Отсюда практическое следствие: набивать в такую дверь больше утеплителя почти бесполезно, эффект упирается в каркас. Подробнее с расчётами — в статье почему промерзает входная дверь.
Слои полотна изнутри наружу
| Слой | Что это | Зачем |
|---|---|---|
| 1. Наружный лист | Сталь 1,5–2 мм, порошковая окраска | Прочность, защита от погоды |
| 2. Наружная рама | Гнутый профиль из стали | Жёсткость наружного контура |
| 3. Терморазрыв | Полиамидная или ПВХ-вставка, стеклопластик | Разрывает металл: тепло дальше не идёт |
| 4. Утеплитель | Минвата 60–100 мм или PIR | Снижает потери через полость |
| 5. Внутренняя рама | Профиль, не связанный с наружным | Жёсткость тёплого контура |
| 6. Внутренний лист + отделка | Сталь + МДФ-панель | Вид со стороны дома |
Ключевая строка здесь третья. Полиамид с теплопроводностью около 0,25 Вт/(м·К) против 50 у стали — разница в 200 раз. Вставка идёт сплошной полосой по всему периметру: любой пропущенный участок сводит эффект на нет, как дырка в термосе.
Коробка: место, где чаще всего экономят
Полотно с терморазрывом в цельнометаллической коробке — самая частая уловка на рынке. Формально «дверь с терморазрывом», по факту холод идёт по коробке в откосы, и на ней выступает конденсат.
В правильной конструкции коробка тоже разделена на два контура с терморазрывом по периметру, а притвор организован так, чтобы наружная и внутренняя части не соприкасались напрямую. Уплотнение при этом трёхконтурное: два контура на коробке, один на полотне.
Как проверить при покупке: попросите разрез конструкции — не картинку из буклета, а образец в разрезе или фото узла коробки. На разрезе видно, есть ли полоса полимера в коробке или металл идёт насквозь.
Остекление и фурнитура
- Стеклопакет. Если в двери есть стекло, оно должно быть двухкамерным с энергосберегающим напылением и «тёплой» дистанционной рамкой. Одинарное стекло в уличной двери сводит терморазрыв на нет — через него уйдёт всё, что сэкономил полимер.
- Замки и ручки. Сквозной металлический крепёж — тоже мостик холода в миниатюре. В грамотной конструкции ручки и броненакладки ставятся на термоизолирующие подложки, а корпус замка не соединяет контуры напрямую.
- Петли. Наружные петли на уличной двери промерзают первыми: по инею на петлях обычно и замечают проблему.
Как отличить настоящий терморазрыв
- Просите разрез или узел в разрезе, а не описание. Полимерная полоса видна невооружённым глазом.
- Уточняйте, есть ли разрыв в коробке, а не только в полотне.
- Спрашивайте про приведённое сопротивление теплопередаче всей конструкции — цифра должна относиться к двери целиком, а не к «утеплителю в полотне».
- Проверьте контуры уплотнения: у уличной двери их должно быть минимум три.
Наши модели с терморазрывом собираются на собственном производстве в Подольске — узел коробки показываем на замере. Смотреть модели: двери с терморазрывом. Если нужен нестандартный проём — изготовление на заказ.
Не нашли ответ на нужный вопрос? Свяжитесь с нами — поможем:
